Montes Tatra (Polonia)

// Agosto 9th, 2011 // Interrail, Senderismo, Viajes

Los Montes Tatra son la formación más alta de los Cárpatos y se encuentran en la frontera entre Polonia y Eslovaquia. El pico más alto de la parte polaca es el Rysy (2.499m). El punto turístico mejor situado para establecerse es Zakopane, población completamente preparada para el turismo de deporte. En invierno los Tatra se convierten en una enorme estación de esquí. En verano sin embargo es el destino senderista preferido por los polacos, que se calzan las botas para recorrer sus senderos en fila india, con un admirable respeto por el parque natural y su conservación.

Nunca en mi vida había visto a tanta gente caminando, de todas las edades, de manera ordenada, sin ensuciar el entorno y respetando las normas del parque. A 4h caminando del acceso más cercano llegué a ver familias cargando con carritos de bebé sobre los hombros, e incluso una monja vestida con el hábito y las botas de trekking. Aunque iba sola, nunca me había sentido tan acompañada. También hay que decir que no es mi idea de estar a 2000m de altura… había momentos en los pasos más estrechos que tenía la sensación de estar en un centro comercial durante las rebajas. Algo inaudito.

Pasé 4 días en Zakopane durante un Interrail por Polonia (más información del Interrail al final del post). Dormí en el Flamingo Hostel, que se encuentra en la calle principal de Zakopane. Hice una ruta diaria, que dependió en gran parte del clima, así que detallaré cada una de ellas por separado. Los recorridos están muy bien señalizados, es fácil conseguir mapas y los caminos están prácticamente todos adoquinados con piedra del entorno y en tramos acondicionados con madera.

Descargar mapa de la zona

RUTA 1 – Subida al Gubalówka (1160) (Ver mapa de la ruta)
Llegué a mediodía, así que no tenía mucho margen para desplazarme. En Información Turística me dijeron que el Gubalówka era el mirador con mejores vistas de los Tatras y que se podía subir en funicular o andando desde Zakopane. La subida empieza a la izquierda del funicular y es una ascensión bastante pronunciada y constante que dura 1h aproximadamente. Una vez arriba merecen la pena las vistas, aunque el sitio en sí me pareció decepcionante. Una calle llena de tiendas de souvenirs, chiringuitos y una especie de parque de atracciones es todo lo que rodea al mirador. Intenté caminar en ambas direcciones buscando un poco de tranquilidad, pero las tiendas no se acababan nunca, así que volví al pueblo (que también está lleno de tiendas de souvenirs).

RUTA 2 – Zakopane – Nosal (1206) – Jaszczurówka – Zakopane (Ver mapa de la ruta)
El segundo día amaneció con lluvia y tormenta. Como llevaba equipo impermeable decidí hacer ruta cerca de Zakopane y no meterme en montaña por precaución. Los ratos que no llovía, la niebla se hacía tan intensa que a veces no se veía nada a unos metros.

Salí caminando del hostel dirección Kuznice, que es el punto dónde se coge el funicular que sube a casi 2000m. Antes de llegar a Kuznice sale un desvío dirección el Nosal, una pequeña montaña que hay en los alrededores. Poco después del Nosal se puede bajar a Kuznice o desviarse a Jaszczurówka, como tenía ganas de caminar cogí el desvío, que te deja 1h después en la carretera a Zakopane. Paré mil veces a hacer fotos y a disfrutar de la niebla porque nunca había visto nada igual, así que tardé en total 4h, pero se puede hacer en unas 2h30 o 3h.

El recorrido parece que tiene buenas vistas del pueblo, aunque yo no pude disfrutarlas. El bosque es increíble, con árboles tan altos que me fue imposible capturarlos enteros con la cámara.

RUTA 3 – Lysa Polana – Morskie Oko – Swistowa Czuba (1763) – Dolina Pieciu Stawów – Lysa Polana (Ver mapa de la ruta)
El tercer día volvío a amanecer nublado, pero decidí que me quedaban sólo dos días y me fui a ver el Morskie Oko. Para llegar al lago hay que coger un bus que sale de la estación de autobuses de Zakopane dirección Lysa Polana/Morskie Oko. Es la excursión más popular de Polonia, así que en temporada alta se juntan verdaderas procesiones de gente subiendo al lago. Yo empecé a caminar a las 7:30 a.m. y el parking ya estaba prácticamente lleno. En el parking hay la opción de subir en carretas tradicionales tiradas por caballos, no sé decir cuánto valía porque lo descarté.

Del parking sale una carretera asfaltada que lleva al Morskie Oko (1406m). El desnivel es de unos 430m. Es una subida constante, con una zona de escaleras de madera a mitad de camino. Cuando llegué al lago estaba casi cubierto por la niebla. Ya allí decidí ir a ver el Dolina Pieciu Stawów o Five Lakes Valley. El desvío sale un poco antes de llegar al Morskie Oko y está indicado en azul. Esta ruta sube hasta el Swistowa Czuba (1763m) y de allí baja a un valle en el que hay cinco lagos y un refugio. La ascensión la hice con una niebla tan espesa que no sabía si lo que me rodeaba era bosque, piedra o acantilado. Cuando empezaba a desesperarme pensando que no podría disfrutar de ver la montaña, la niebla se disipó y de repente me di cuenta de que estaba en la cima del Swistowa y que el valle quedaba impresionante a mis pies. Os dejo un vídeo de las vistas.

Tras ver 3 de los lagos y disfrutar de que se despejara el cielo y saliera el Sol, volví al parking siguiendo la ruta verde que recorre el río Roztoka, que empieza en una impresionante cascada que sale de uno de los lagos. Es un descenso brutal que me alegré de no haber hecho en dirección contraria, aunque tampoco podría decir que la bajada fuera sencilla porque era todo piedra y humedad. Igualmente había gente de todas las edades y condiciones físicas haciendo la ruta, así que supongo que con más o menos esfuerzo todo el mundo puede llegar hasta allí.

Estuve más de 8h caminando. El Five Lakes Valley es el sitio que más me ha gustado de los Tatras.

RUTA 4 – Kuznice – Kasprowy Wierch – Swinicka Przelecz (2061) – Czarny Staw Gasienicowy – Kuznice (Ver mapa de la ruta)
Desde Kuznice sale un funicular que sube directamente al Kasprowy Wierch (1987m). También se puede subir andando y la ruta arranca a la izquierda del funicular, pero como era el último día decidí subir en funicular para estar más tiempo en las montañas. Abren a las 7 a.m. y llegué a la cola que eran las 8 a.m. Acabé haciendo 3h de cola… así que cuidado con vuestra planificación porque os ahorráis la subida pero no ganáis mucho más de 1h de tiempo.

Una vez en el Kasprowy Wierch podéis disfrutar de las vistas de los Tatras polacos y los eslovacos, ya que estaréis justo en la frontera de los dos países. De allí subí al Swinicka Przelecz (2061m) y tomé un desvío dirección Gasienicowa Hala. A mitad del desvío tomé otro camino hacia el lago Czarny y de ahí ya bajé al Gasienicowa Hala, Kuznice y Zakopane. Fueron otras 8 o 9h caminando, esta vez con Sol. Me sigue impresionando la cantidad de senderistas que recorren los caminos y lo bien preparados que están éstos. Algunos tramos eran bastante peligrosos, tenías que descender un desnivel muy pronunciado de piedra, sobre todo bajando del Swinicka y el último tramo hasta el lago Czarny desde el pié del Koscielec.

Os recomiendo ver las fotos que he subido a Flickr, porque os haréis una mejor idea de cómo son los paisajes y las montañas.

FOTOS MONTES TATRA
http://www.flickr.com/photos/masqtrekking/sets/72157627267988143/

Web del Parque Natural
http://www.tpn.pl/en

Web de turismo en Zakopane
http://www.zakopane-life.com

Rutas y senderismo en los Tatra
http://www.superzakopane.com/sec-parques-naturales-y-rutas-senderas-en-el-tatra-299.html/

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INTERRAIL

El Interrail que hice empezó en Póznan, de allí viajamos a Gdánsk, luego Varsovia, Cracovia, Zakopane y Wroclaw. Las ciudades que más me gustaron fueron Cracovia y Gdánsk, en especial Cracovia, cuyo centro histórico es espectacular. Os dejo en los enlaces un documento con los albergues dónde dormí (el de Gdansk no lo recomiendo!!!), los datos de contacto y lo que me costó la noche en el mes de Julio. Todos los albergues tenían WiFi.

Los trenes diurnos no tienen plazas reservadas, así que la gente se prepara para entrar corriendo a coger asiento. En el primer tren que cogimos nos encontramos de pié en el descansillo, mochilas incluidas, con un grupo de gente joven que llevaba cervezas para las 6 horas de viaje. Las cervezas acabaron en el suelo. En el resto de trayectos pusimos un poco más de interés en coger asiento ;)

FOTOS DE POLONIA
http://www.flickr.com/photos/masqtrekking/sets/72157627267927217/

Documento del viaje
http://www.masqtrekking.es/wp-content/uploads/polonia/polonia_interrail.doc

Red de trenes
http://www.polrail.com/

Red de autobuses
http://www.trans-frej.com.pl/